instagram

Titanic Ramp

De Titanic zonk in de Noord-Atlantische Oceaan in de vroege ochtend van 15 april 1912 nadat het een aanvaring had gehad met een ijsberg. Door het zinken van deze enorme liner verloren meer dan 1500 passagiers en bemanningsleden het leven, waardoor het een van de dodelijkste commerciële scheepsrampen in vredestijd werd in de moderne geschiedenis.

Op 14 april 1912, vier dagen na vertrek, voer de Titanic om 11:40 op een ijsberg, zo’n 375 mijl (600 km) ten zuiden van Newfoundland. De botsing leidde er toe dat de rompplaten langs de stuurboordzijde van het schip naar binnen werden geknikt en opende vijf van de zestien waterdichte compartimenten.

Zeewater stroomde zo langzaam het schip in. Titanic was uitgerust met een Marconi draadloos zendsysteem en er was sporadisch melding gemaakt van ijs door andere schepen, maar ze voerde op een kalme zee onder een maanloze, heldere hemel. Een uitkijk zag de ijsberg recht vooruit vanuit een lichte nevel op zich afkomen en luidde de waarschuwing bel. Daarna  belde hij de brug. De motoren werden snel teruggedraaid en het schip werd scherp gedraaid.
In plaats van een directe aanvaring schraapte de berg langs de kant van het schip waardoor het ijsdelen regende op het voordek. De uitkijken waren opgelucht dat ze een botsing hadden voorkomen, maar wisten niet dat gekartelde uitlopers van de ijsberg onder water een 30-meter lange scheur ver onder de waterlijn van het schip had veroorzaakt.

Tegen de tijd dat de kapitein het beschadigde stuk bezocht, tezamen met Harland and Wolff Thomas Andrews, waren vijf compartimenten al gevuld met zeewater en de boeg van het schip was schrikbarend omlaag gezakt. Andrews maakte een snelle berekening en schatte dat de Titanic nog een uur zou drijven, of misschien iets meer.
Op dat punt beval de kapitein de reddingsboten te laten zakken.